海底管道的焊接工藝分為多種有：濕法焊、干法焊和局部干法焊，小編就分別為大家介紹一下。

1、濕法焊 直接在水中進行焊接。主要采用手工電弧焊。水下焊焊條藥皮外表涂*層，在熔化過程中放出大量氣體排開焊接電弧周圍的水使焊接過程穩定。水下電弧氣氛中含氫量高，水對焊接接頭的冷卻作用劇烈，接頭容易產生硬脆現象和氫裂。在一般情況下接頭強度和塑性分別約為陸上焊接時的80％和50％，只適用于水*受力金屬結構件的安裝、維修和應急修補。

2、干法焊 把焊接部位和焊工密封在一個排除水的壓力艙內，在氣相環境中進行焊接。干法焊接分為高壓干法焊接和大氣壓干法焊接。主要使用手工電弧焊、鎢*惰性氣體保護電弧焊。接頭性能可與陸地焊接接頭性能相等。水下干法焊因設備復雜、造價昂貴、并受工件形狀和尺寸限制，一般只限于高質量構件的焊接。 

3、局部干法焊 主要采用氣體保護半自動焊，在焊接部位進行排水，造成一個局部氣相區，使焊接過程穩定。局部干法焊接的接頭質量優于濕法焊接，且不需要大型設施，適應性也較強。

海底管道的材質不同決定了海底管道的生產成本、抗侵蝕能力、重力要求以及在焊接時的性能。目前一般采用碳鋼API 5L X56及以上。

    海底管道在海底的鋪設步驟

    以*常見的S型鋪管作業方式為例，詳細介紹海底管道是如何建成的。

     （1）準備階段。準備階段包括鋪管船就位、安裝托管架、倒海底管道、海底管道起始連接以及安裝海底管道的起始封頭。淺水區一般將起始接頭固定在導管架上，然后開始鋪管，這種方法比較經濟。

    （2）海底管道焊接作業。海底管道需要被一根一根焊接在一起，然后下放到海底。焊接工序至關重要：通過滾輪輸送至加工車間，然后進行坡口加工、管端消磁、管段預熱、焊口組對、各種焊接（封底焊、填充焊、內部焊、蓋帽焊）、無損探傷、噴砂、涂覆密封、發泡等十幾項工序。

    （3）海底管道入水。鋪管船向前移船，海底管道入水。海底管道管端到達著泥點后，邊焊接邊鋪設，進入正常鋪管作業階段。當鋪管過程中遭遇惡劣天氣，或是突發其他意外情況影響到鋪設海底管道正常作業時，需要臨時棄管。棄管時要焊接臨時棄管頭，通過A/R絞車鋼絲連接。

    （4）結束平鋪管段作業。在海底管線鋪設到立管安裝位置附近時，結束鋪設作業，與棄管作業步驟相同。

    （5）立管、膨脹彎的連接。海底管道平鋪段作業結束，此時需要水下測量平鋪段海底管道與立管之間的距離，定制膨脹彎管。膨脹彎管采用法蘭連接的方式。淺水區域可以人工潛水進行后續連接工作，水深大于50米時，采用飽和潛水作業。

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    （6）海底管道清管試壓、排水。完成所有管線連接后，需要進行清管試壓的工作。清管作業是為了清洗管內壁、測量管線是否有屈曲變形。常用的儀器是清管器。試驗壓力一般需要超過設計壓力，以測試水下連接點是否泄漏，之后對海底管道進行排水或干燥作業。

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    （7）海底管道保護和固定。海底管道沉放到海底后，波浪、海流以及附近船舶拋錨都會危及到海底管道的*，影響*為嚴重的是漁業活動，漁船拋錨、漁網破壞法蘭連接點等等，所以需要采取*的保護措施：①針對平管段，可以采用挖溝機挖溝掩埋。方法是挖溝機下放至海底，騎放在海底管道上，抬起海底管道，開始挖溝，像是耕田用的犁，深度為1～2米，然后掩埋回填。②采用水泥墊塊、固定壓塊等保護措施。水泥墊塊、固定壓塊等制造、鋪設成本高，因此只在立管、膨脹彎管等連接處使用。

     （8）管道*。即使保護再周全，也難以**海底管道發生堵塞、泄露，失效的情況。一旦發生海底管道堵塞，可以先使用清管球進行清管作業。對于海底管道發生腐蝕、泄漏或清管球不能疏通的管段，采取切斷破損海底管道，重新更換連接。水深較淺區域，可以打撈上來重新焊接。海水較深區域，采用ROV水下作業，切斷海底管道，使用法蘭、卡箍等機械方式連接。至此，一條完整的海底管道鋪設作業順利結束。

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    我*海底管道產業起步較晚，但經過20余年的發展，我*海底管道鋪設能力取得了長足的進步。據統計，我*海洋石油已經建成了81個油氣田，鋪設的海洋管道長度超過6000公里。